![]() |
|
|
|
Alüminyum Sektörü Yatırımcıları ÇağırıyorAlüminyum Sektörü Yatırımcıları Çağırıyor.
Genel: Çelik ile kıyaslandığında ergime sıcaklığı olarak yaklaşık 2.5 kat daha düşük ve yoğunluk olarak 3 kat daha hafif olan alüminyum, gerek üretim süreçlerinde gerekse kullanım alanlarında sağladığı avantajlar ile metal malzeme dünyasında yıldızını hızla yükseltmektedir. Elektroliz yöntemi ile cevherden elde edilen birincil alüminyumdan ve geri dönüşüm hurdalarından elde edilen ikincil alüminyumdan veya bunların belirli oranlarda karışımından dökülen külçe ve kütükler (billet) ülkemizde de çeşitli sektörlerde hammadde/ yarı mamul olarak kullanım alanı bulmaktadır. 1992 yılında 3,0 kg ve 2002 yılında 3,5 kg olan Türkiye´deki kişi başına alüminyum tüketimi; Avrupa Birliği ülkelerinde 22 Kg, OECD ülkeleri ortalaması 33 Kg civarındadır. 1950´li yıllarda endüstriyel malzeme olarak ülkemize giren alüminyum, 1974 yılında Etibank Seydişehir Alüminyum Tesisleri´nin birincil alüminyum üretmesi ile önemli bir sanayi sektörü olmaya başlamıştır. Günümüzde Türk alüminyum sektörü, Avrupa Topluluğu ve Ortadoğu ülkelerine yaptığı ihracat ile önemini ve gelişmesini sürekli artırmaktadır. Alüminyum kullanımının sağladığı yararlar dikkate alındığında, ülkemizde alüminyum kullanımı için büyük bir potansiyel olduğu açıktır. Otomotiv ve makine imalat sektöründe alüminyum: Alüminyum, ekstrüzyon, haddeleme ve döküm işlemleri ile çeşitli yarı- ürün ve ürünler haline dönüştürülür. Bu yazımızda ağırlıklı olarak otomotiv ve makine imalat sektöründeki kullanım alanlarına değineceğiz. Alüminyum, ulaşım sektöründe taşıt araçlarının üretiminde kullanılan en önemli malzemelerden birisidir. Alüminyum kullanımının yaklaşık % 25´i taşıt araçlarının üretimine aittir. Günümüzde bir otomobilde 50 kg alüminyum kullanılmaktadır. Bu sayede, yaklaşık 100 kg demir, çelik ve bakır malzeme tasarrufu yapılmaktadır. Bu durumun gerek sürücülerin akaryakıt masraflarına sağlayacağı ekonomi ve çevre sağlığı açısından atmosfere yayılan atık egzoz gazının düşürülmesi yönünden çok büyük yararı vardır. Otobüs ve tren gibi sık hareket eden ve duran araçlarda, aracın hafif olması daha da fazla önem kazanmaktadır. Günümüzde otobüs, tren, kamyon gibi büyük kara araçlarında alüminyum kullanımı ile önemli yakıt tasarrufu sağlanmaktadır. Alüminyum alaşımlarının hafifliği yanı sıra sağlamlığı, uçakların ve dolayısı ile havacılık sektörünün gelişmesine en büyük katkıyı yapmıştır. Duralüminyum (alüminyum-bakır) alaşımlarından sonra gelecekte en önemli uçak malzemesi alüminyum-lityum alaşımları olacaktır. Alüminyum-lityum alaşımları ile, uçakların % 15 hafiflemesi mümkündür. Makine elemanları uygulamalarında, yüksek dayanım/ağırlık oranı, korozyona dayanımı ve işleme kolaylığı, alüminyumun üstün özellikleridir. Hafifliği nedeniyle, büyük ve tek parçaların manüpülasyonu mümkün olur. Hassas toleranslarda işleme kolaylığı sayesinde, standart birimlerden büyük parçaların yapılması mümkün olur. Karmaşık kesitli parçaların üretiminde,alüminyum ekstrüzyonu büyük avantajlar sağlar. Vites kutulan, hafif alaşımlı jantlar, motor blokları ve silindir kafaları kolaylıkla alüminyum döküm ile yapılır. Son uygulamalarda krank mili yataklarında alüminyum kullanılması, bu parçaların uzun ömürlü olmasını sağlamıştır. Sanayi yatırımcıları için: Metal sektöründe yeni kuşak farklı bir ekol olan alüminyum endüstrisi, hammaddeden parça üretimine, kalitesinden pazarlamasına kadar katma değeri yüksek bir yatırım alanı sunmaktadır. Özellikle Avrupa’ nın demir çelik endüstrisini 90’ lı yıllardan itibaren üçüncü dünya ülkelerine ihale etmesiyle birlikte mühendislik ve teknoloji alt yapısını doğru yapılandırabilen sanayicilerimiz için bu zeminde ekstrüzyon, dökümhane ve talaşlı hassas imalat açılımlı yeni KOBİ boyutlu tesis yatırım alanları mevcuttur. Kaynakça: Timur Ulucak www.aluminyumsanayi.com 21 Mayıs 2007 Mustafa Salman KOBI Metal Sektör Uzmanı Basında Yer Alan Alüminyum Haberleri
Alüminyum - Alüminyum Sektörü Yatırımcıları Çağırıyor - Alüminyum Sektörü Yatırımcıları Çağırıyor, Haberi
|
| © Alüminyum Rehberi | Gizlilik Politikası | İletişim ve Reklam |